Tarmac SL7 Sport - Shimano 105

A nova Tarmac foi concebida para ser rápida, não há 'ses', 'e's' ou 'mas' quanto a isso—mas representa muito mais do que apenas proeza aerodinâmica. Com um quadro leve, Rider-First Engineered™, oferece as melhores características de condução possíveis, independentemente do tamanho. Portanto, não importa o que tenha planeado para a sua nova Tarmac, ela está pronta para o ajudar a alcançar os seus objetivos—PRs, KOMs ou lugares no pódio. Uma bicicleta para as governar a todas. Com o novo grupo Shimano 105 mecânico de 12 velocidades, juntamente com pneus de rolamento rápido Turbo Pro 700x26mm, esta nova Tarmac oferece desempenho a um preço mais acessível. Embora a aerodinâmica fosse primordial para o desenvolvimento da Tarmac, e para o desenvolvimento de todas as nossas bicicletas de corrida, o peso foi o co-piloto nesta jornada para a bicicleta de corrida ideal. Anteriormente, as 'bicicletas aero' comprometiam sempre no departamento de peso—quanto mais arrasto reduzia, mais peso ganhava. Com a nova Tarmac, a nossa filosofia de design foi mantê-la no, ou abaixo, do limite de peso da UCI, sem sacrifícios à aerodinâmica. E com a ajuda da FreeFoil Shape Library, ferramentas como análise FEA isotrópica e alguma magia de engenharia dos melhores engenheiros da indústria, entregámos um quadro Fact 9r que pesa meros 1010 gramas, sem abrir mão de um grama de aerodinâmica, rigidez ou qualidade de condução.

Continuando a nossa busca para desenvolver a bicicleta de corrida perfeita, usámos a nossa filosofia Rider-First Engineered™ para garantir que a nova Tarmac é a mais equilibrada e equilibrada, com a melhor condução da nova Tarmac—independentemente do tamanho. Com um exército dos melhores pilotos de teste do mundo das nossas três equipas World Tour—Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step e Bora-hansgrohe—fizemos alterações à Tarmac com base nos seus milhares de quilómetros na estrada. Equilibrámos a qualidade de condução entre a frente e a traseira, para que mesmo os dias mais longos no selim continuem confortáveis—tudo sem abrir mão da lendária condução e da rapidez de vitória da Tarmac.

Com base nas aprendizagens da Venge, a nova Tarmac utiliza integração simples para criar um cockpit limpo e rápido que é fácil de conviver. Melhorámos a passagem de cabos para qualquer configuração—mudanças mecânicas, avanços tradicionais, guiadores redondos, etc.—mantendo os seus atributos aerodinâmicos. Estas mesmas características também tornam a nova Tarmac fácil de trabalhar e fácil de viajar. É um ganho-ganho.