Diverge Sport Carbon - Shimano GRX

Quer o seu objetivo seja escapar por estradas de gravilha, longe de carros e multidões, ou liderar a sua corrida de gravilha favorita, nenhuma bicicleta o faz melhor do que a nova Diverge. É simplesmente a bicicleta mais rápida, mais capaz - e talvez a mais divertida - que alguma vez fizemos, proporcionando uma condução rápida e viva sob potência, mas estável e inspiradora de confiança quando o terreno se torna acidentado. Desde o Future Shock 1.5 e a geometria de gravilha totalmente nova, até à folga para pneus líder de categoria, a nova Diverge representa tudo o que aprendemos ao longo de mais de 40 anos a andar de bicicleta em estrada, gravilha e terra. A Diverge escreve um capítulo inteiramente novo na categoria de bicicletas de gravilha, para que possa sonhar com passeios totalmente novos. É o veículo de fuga definitivo. Andar de bicicleta de gravilha pode ser um desporto "novo", mas a nossa Diverge Sport Carbon foi desenvolvida graças a mais de quatro décadas de experiência. Tem o nosso Future Shock 1.5 e um quadro de carbono FACT 8r para uma condução rápida, confiante e confortável na estrada, na terra e sobre gravilha grossa. Com os pneus Pathfinder Pro 42mm, vencedores do Unbound, a mesma borracha que especificamos na S-Works Diverge, está pronto para andar tão rápido e tão longe quanto quiser. Com um quadro de carbono FACT 8r, o quadro Diverge Sport é incrivelmente capaz e leve como uma bicicleta de corrida. Acelere para o KOM da sua subida de terra local, ou suba um pico gigante no interior do país, a Diverge leve e viva levá-lo-á até lá mais depressa.

Velocidade, controlo e confiança - Future Shock 1.5 é a tecnologia ideal para o ciclista de gravilha. Com 20mm de complacência axial, o Future Shock 1.5 é afinado progressivamente especificamente para andar em gravilha. Isto mantém-no confiante e no controlo, capaz de manter a potência e evitar os travões em estradas de terra batida acidentadas e em gravilha solta grossa, mantendo ao mesmo tempo as suas mãos, braços e pescoço frescos.

Deitámos a 'status-quo' da geometria de gravilha pela janela. A nova Diverge tem a geometria mais progressiva que alguma vez criámos para uma bicicleta de guiador curvo, dando aos ciclistas uma bicicleta capaz e estável na terra, que ainda assim se sente responsiva e ágil na estrada. Aumentámos o alcance do quadro, introduzimos um tubo de direção mais inclinado e uma forqueta com maior offset. Tudo isto cria uma confiança incrível com uma sensação de estabilidade na terra, enquanto a especificação de hastes mais curtas mantém o comprimento total do cockpit igual e a direção viva. Mantivemos o movimento central baixo para aumentar a estabilidade, mas suficientemente alto para utilizar com rodas 650b se for a sua preferência.

Dotámos a Diverge de vários suportes para bagageira, incluindo suportes na forqueta e no tubo superior, para garantir que pode levar o que precisa, independentemente de quão longe planeia ir ou quanto tempo planeia ficar fora. Nota: todos os modelos de carbono necessitarão de uma braçadeira de espigão de selim do mercado secundário com suporte para bagageira para instalar uma bagageira traseira. (Número de peça: S184700001).

Nada liberta a capacidade de uma bicicleta como a folga para pneus, por isso demos à nova Diverge uns impressionantes 47mm de folga para pneus com uma roda 700c e 2.1” com uma roda 650b. Graças a uma escora do lado da transmissão que utiliza uma viga sólida de carbono atrás dos pratos, criámos folga sem usar um design de escora rebaixada frágil ou aumentar o comprimento da escora.