Diverge 3 Alloy - Shimano CUES

Que votre objectif soit de vous évader sur des chemins de gravier, loin des voitures et de la foule, de vous aligner sur la ligne de départ de votre première course de gravel, ou simplement d'obtenir le vélo le plus polyvalent sur route ou sur terre, aucun vélo n'est meilleur que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant – et peut-être le plus amusant – que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vivante, mais stable et rassurante lorsque le terrain devient difficile. Avec une toute nouvelle géométrie gravel et un dégagement de pneus de pointe dans la catégorie, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris en plus de 40 ans de pratique sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravel, vous permettant d'imaginer des sorties entièrement nouvelles. C'est le véhicule d'évasion ultime. Avec un cadre en alliage Premium E5 et une fourche entièrement en carbone FACT, le Diverge E5 offre une conduite rapide, confiante et confortable sur route, sur terre et sur le gravier épais. Le groupe Shimano Cues 2x10 offre une large gamme de vitesses pour tout terrain, tandis que les roues Axis Elite en alliage et les pneus Pathfinder 40mm offrent une conduite efficace sur le bitume avec la polyvalence pour rouler sur la terre dure. Notre cadre en aluminium Premium E5 offre une plateforme rigide, légère et durable. Associé à notre fourche entièrement en carbone FACT, le Diverge E5 devient un vélo léger, vif et polyvalent prêt à attaquer toutes les surfaces.

Nous avons jeté le statu quo de la géométrie gravel par la fenêtre. Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à guidon tombant, offrant aux cyclistes un vélo capable et stable sur la terre qui reste réactif et agile sur la route. Nous avons augmenté le reach du cadre, introduit un angle de tube de direction plus incliné et une fourche avec un déport plus long. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation d'ancrage sur la terre, tandis que l'utilisation de potences plus courtes maintient la même longueur totale du poste de pilotage et la direction vivante. Nous avons gardé le boîtier de pédalier bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour utiliser des roues 650b si c'est votre truc.

Nous avons doté le Diverge de nombreux points de fixation pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube supérieur, pour vous permettre d'emporter ce dont vous avez besoin, peu importe la distance que vous prévoyez de parcourir ou la durée de votre sortie.

Rien ne libère les capacités d'un vélo comme le dégagement des pneus, nous avons donc offert au nouveau Diverge un dégagement impressionnant de 47mm avec une roue 700c et de 2.1” avec une roue 650b.