Tarmac SL8 Pro - SRAM Force AXS

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de rodadura que antes se consideraba imposible. Después de ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida jamás creada: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo. ¿Están tus piernas preparadas? La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Ofrecer esa velocidad requiere crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y confort. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16.6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán-San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet. Ahora; la Tarmac SL8 Pro viene con el nuevo grupo Force AXS de SRAM equipado con medidor de potencia para un peso más ligero, frenado sin esfuerzo y cambios más rápidos y precisos. AERO EN TODO: Ponemos la aerodinámica donde importa: en el borde de ataque, no solo donde queda bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica de la historia. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono delantero de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás (el tubo que determina el ancho del tubo de dirección), el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de menor resistencia. Aprovechando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene el sillín más estrecho y aerodinámico que jamás hayamos fabricado, asegurando que el aire sucio y rápido alrededor de las piernas fluya de vuelta más limpiamente. ¿No huele dulce la victoria?

PESO MÍNIMO, MÁXIMA AERO: La Tarmac SL8 tomó lo aprendido de la Aethos para construirse fácilmente en el peso mínimo de la UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo entregó un cuadro alucinante que roza la báscula con 685 gramos (S-Works): un 15 % más ligero que la Tarmac SL7 y más ligera que cualquier otra cosa en el World Tour*. Con la capacidad de priorizar la ligereza en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de la Aethos. La forma del cuadro soporta la carga con tanta eficiencia que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos que cuentes la vez que Kasper Asgreen compitió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

VA COMO EL INFIERNO, SE CONDUCE COMO EL CIELO: Con enormes ganancias en la relación rigidez-peso (una mejora del 33 % respecto a la SL7), la Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la respuesta agresiva y la geometría probada en Campeonatos del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y lo combina con una conducción cómoda en el sillín que establece un nuevo estándar de confort para bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, cada ciclista, independientemente de su talla, obtiene la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de confort, flotando sobre carreteras rugosas con una sensación suave única en el mundo de las bicicletas de carreras de alto rendimiento. La geometría probada de la Tarmac y la holgura de neumáticos de 32 mm son idénticas a las de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para usar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializar, y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Cada ciclista puede obtener la ventaja de siguiente nivel de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.

La Tarmac SL8 Pro ofrece un rendimiento excepcional con un grupo completo SRAM Force AXS con medidor de potencia, un juego de ruedas Roval Rapide CL III listo para tubeless y un manillar Roval Rapide Cockpit. Estás listo para competir nada más sacarla de la caja.