Crux DSW Comp - SRAM Apex XPLR

La Crux DSW es mucho más que la bicicleta de gravel de aleación más ligera jamás fabricada. Hemos aprovechado todo lo aprendido al crear la Crux de carbono y hemos utilizado nuestro D’Aluisio Smartweld patentado para hacerla realidad en aleación. Hemos creado la bicicleta de gravel de aleación más capaz, ágil, equilibrada y reactiva jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos la llamarán copia de carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW. Peso más ligero Con solo 1399 gramos*, la Crux DSW es el cuadro de gravel de aleación más ligero del mundo. Combínalo con nuestra horquilla de carbono Fact12r Crux y una configuración diseñada para el rendimiento, y una Crux DSW completa pesa 9.37 kg: ninguna bicicleta de gravel de aleación puede competir. *Talla 56 cm en la combinación de colores más clara. Los cuadros de producción pueden variar. Más capacidad Más espacio libre significa más capacidad: por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio libre para neumáticos que su hermana de carbono: 47 mm y hasta 2.1 pulgadas en una rueda de 650 pulgadas. Combina esto con el resistente y ligero cuadro de aleación, y la Crux DSW puede llevarte a cualquier lugar que imagines a toda velocidad. Ultrareactiva Reactiva en los pedales. Suave en el sillín. Hemos utilizado D’Aluisio Smartweld para ajustar las propiedades de la aleación y ofrecer una conducción antes imposible sin carbono, combinándola con la misma geometría de gravel de alto rendimiento y el ajuste inspirado en las carreras de la Crux de carbono. Un reach más largo proporciona una mejor distribución del peso para un manejo rápido y seguro, mientras que un stack más bajo crea una posición prioritaria de rendimiento. Con una caída del pedalier de 72 mm, alcanzamos el punto óptimo entre agilidad y estabilidad. D’Aluisio Smartweld D’Aluisio Smartweld - o DSW - es un proceso de ingeniería patentado que utiliza hidroconformado para ajustar con precisión las uniones tubo a tubo, logrando soldaduras mejores y más resistentes y, en última instancia, un cuadro más ligero que puede ser hasta el doble de duradero que un cuadro de aleación tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un único tubo diagonal y pedalier de una sola pieza para la Crux, reduciendo peso y amplificando la reactividad. Más ligero: 1399 g Cuadro Crux DSW (crudo, sin pintar). Hemos aprovechado todo lo aprendido al crear la Crux de carbono y hemos utilizado nuestro D’Aluisio Smartweld patentado para hacerla realidad en aleación. *Talla 56 cm en la combinación de colores más clara. Los cuadros de producción pueden variar.

Capaz: espacio libre para neumáticos de 47c/650b x 2.1 pulgadas. Más espacio libre significa más capacidad. Con un espacio libre para neumáticos a la altura de la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar que puedas imaginar.

Reactiva: Ágil, suave y reactiva. Reactiva en los pedales. Suave en el sillín. Con geometría de gravel de alto rendimiento y un ajuste inspirado en las carreras, inspirado en la historia icónica de la Crux en el ciclocrós.