Crux DSW Comp - SRAM Apex XPLR

La Crux DSW es más que la bicicleta de grava de aleación más ligera jamás fabricada. Hemos aprovechado todo lo aprendido creando la Crux de carbono y utilizado nuestro patentado D’Aluisio Smartweld para hacerla realidad en aleación. Hemos creado la bicicleta de grava de aleación más capaz, ágil, equilibrada y reactiva jamás fabricada para una conducción rápida, divertida y de alto rendimiento. Y sí, también es la más ligera. Algunos la llamarán copia de carbono, pero nosotros la llamamos Crux DSW. Peso más ligero Con solo 1399 gramos*, la Crux DSW es el cuadro de grava de aleación más ligero del mundo. Combínalo con nuestra horquilla de carbono FACT 12r Crux y una configuración seleccionada para el rendimiento, y una Crux DSW completa pesa 9.37 kg: ninguna bicicleta de grava de aleación puede competir. *Talla 56 cm en la combinación de colores más ligera. Los cuadros de producción pueden variar. La más capaz Más espacio libre significa más capacidad; por eso la Crux DSW tiene el mismo espacio libre para neumáticos que su hermana de carbono: 47 mm y hasta 2.1 pulgadas en una rueda de 650b. Combina esto con el cuadro de aleación resistente y ligero, y la Crux DSW puede llevarte a cualquier lugar que imagines a toda velocidad. Ultrareactiva Reactiva en los pedales. Suave en el sillín. Hemos utilizado D’Aluisio Smartweld para ajustar las propiedades de la aleación y ofrecer una experiencia de conducción antes imposible sin carbono, combinándola con la misma geometría de grava de alto rendimiento y el ajuste influenciado por la competición que la Crux de carbono. Un alcance más largo proporciona una mejor distribución del peso para un manejo rápido y seguro, mientras que una altura de apilamiento más baja crea una posición prioritaria de rendimiento. Con 72 mm de caída del pedalier, alcanzamos el punto óptimo entre agilidad y estabilidad. D’Aluisio Smartweld D’Aluisio Smartweld (o DSW) es un proceso de ingeniería patentado que utiliza hidroconformado para ajustar con precisión las uniones tubo a tubo, logrando soldaduras mejores y más resistentes y, en última instancia, un cuadro más ligero que puede ser el doble de duradero que un cuadro de aleación tradicional. Nuestra técnica Smartweld nos ayuda a crear un único tubo inferior y pedalier de una sola pieza para la Crux, reduciendo peso y amplificando la capacidad de respuesta. El más ligero: 1399 g Cuadro Crux DSW (crudo, sin pintar). Hemos aprovechado todo lo aprendido creando la Crux de carbono y utilizado nuestro patentado D’Aluisio Smartweld para hacerla realidad en aleación. *Talla 56 cm en la combinación de colores más ligera. Los cuadros de producción pueden variar.

Capaz: espacio libre para neumáticos de 47c/650b x 2.1 pulgadas. Más espacio libre significa más capacidad. Con un espacio libre para neumáticos a la altura de la Diverge, la Crux te lleva a cualquier lugar que puedas imaginar.

Reactiva: Ágil, suave y reactiva. Reactiva en los pedales. Suave en el sillín. Con geometría de gravel de alto rendimiento y un ajuste inspirado en las carreras, inspirado en la historia icónica de la Crux en el ciclocrós.