Roval Alpinist CLX II

Siente cómo tu bicicleta cobra vida en carretera abierta con la nueva Alpinist CLX II: las ruedas de perfil clincher más ligeras y con mejor manejo que jamás hayamos fabricado. Aceleración hiperreactiva, magia en las curvas, sublime en carreteras irregulares, todo elevado con el rendimiento de un sistema sin cámara. No hay espacio para un solo gramo de exceso, ya sea que persigas cumbres o calidad de rodadura, porque la perfección solo se alcanza cuando no queda nada que quitar. Se necesita más que una llanta ligera para ofrecer la increíble reactividad y manejo de la Alpinist CLX II sin cámara. El juego de ruedas está diseñado como un sistema, con nuestros ingenieros controlando y probando cada parte de ese sistema (bujes, llantas, radios, atado) y desarrollándolo mano a mano con los neumáticos Specialized Tubeless. El resultado es un juego de ruedas sin cámara de 1250 gramos con una calidad de rodadura de otro mundo. La Alpinist CLX II utiliza una llanta con gancho (que permite presiones de rodadura reales de hasta 110 psi, si eso es lo tuyo) para una retención segura del talón del neumático y una experiencia de montaje más fácil que nunca. Todo en una rueda que casi duplica los estándares actuales de resistencia a impactos de la industria, logrando al mismo tiempo el peso más ligero posible. Nuestros nuevos bujes LightAF son el corazón giratorio de la Alpinist CLX II. Eliminamos 50 gramos del buje anterior de la Alpinist CLX con nuevos cuerpos de buje de perfil bajo y soportes de rotor mecanizados. En el interior, los componentes internos DT Swiss EXP y los rodamientos cerámicos SINC ofrecen una eficiencia sedosa y una durabilidad excepcional. Llanta: Alpinist CLX Carbono Clincher, 700c, Freno de Disco, Sin Cámara

Detalles de la llanta: 33 mm de profundidad, 27 mm de ancho externo, 21 mm de ancho interno

Buje: Buje Roval Light (LFD13/LF14R) Center Lock, componentes internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 grados), 100x12 mm y 142x12 mm, Shim. RD. 11SP HG buje libre

Tipo de rodamiento: Rodamientos cerámicos DT Swiss SINC

Radios: DT Swiss Aerolite T-head, Delantero: Radial/Un-cruce (2:1) recuento 21, DS: 276 mm, NDS: 290 mm; Trasero: Un-cruce/Dos-cruces (2:1), DS: 288 mm NDS: 286 mm

Cabecilla: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm

Tamaño de neumático: 24 mm - 38 mm; Presión máxima: 24 mm-35 mm: Sin cámara (110 psi) Con cámara (130 psi), 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi) Con cámara (60 psi)

Peso: Juego de ruedas 1,265 g, Delantera 571 g, Trasera 694 g (incluyendo 15 g, cinta de llanta sin cámara y válvula sin cámara)

Método de montaje: Construido a mano en cada paso; desde el laminado de la llanta hasta la última vuelta de la cabecilla.

Extras: Cinta de llanta Roval, Kit de radio y cabecilla de repuesto, Límite de peso del sistema: 275 lbs/125 kg