Stumpjumper 15 Öhlins Coil






Category: MOUNTAIN
Stumpjumper 15 的到來,就是要消滅越野騎乘中的所有妥協。像大車一樣吞噬顛簸?沒問題。短行程的操控性、靈活性和效率?當然沒問題。再加上大量的個人化設定,讓它完美符合真正重要的騎士——你?沒問題,沒問題,沒問題。 完美運動學:作為經典的越野車,Stumpjumper 15 平衡了效率與最佳的顛簸力管理。在 Stumpjumper 15 的反蹲設計上,我們在上一代 Stumpjumper 與 Stumpjumper EVO 之間取得了平衡,因為兩者都具有出色的踩踏特性。 精煉幾何:這款車的幾何設計在需要時提供大車的能力,在狹窄路段展現靈活的操控感,以及活潑高效的爬坡表現。寬敞的座艙讓您穩坐車上,優化牽引力與彎道控制。較低的五通、鬆弛的頭管角度以及優化的前叉偏移量,確保在崎嶇地形中的穩定性。 隨心所欲:Stumpjumper 15 無縫整合了基準級的可調幾何,使其成為有史以來最個人化的越野車。六種不同的幾何設定讓您可以針對任何風格、任何地形微調性能。頭管角度和五通高度可進行微調,以獲得穩定性或離地間隙。 樂趣至上:我們可以將車架做得盡可能剛硬,但過度剛硬並非好事。要與自行車合而為一,需要在車架中實現工程化的順應性。我們將 FACT 11M 碳纖維——前部、後部以及連接兩者的連桿——作為一個整體進行設計,達到了我們為越野騎乘設定的剛性目標。 輪徑:所有配備線圈彈簧的型號均採用混合輪徑。 輪組選擇:透過我們的售後連桿避震連桿,您可以選擇前後大輪徑,或搭配 27.5” 後輪以獲得更靈敏、更有趣的騎乘體驗。無論您選擇何種配置,幾何都不受影響。 一應俱全:Stumpjumper 15 上的 SWAT 4.0 提升了我們首創的下管儲物空間。這是操作最順暢、最防風雨、最平整的整合系統。 比您更堅持不懈:我們的全避震車款專為持久耐用而設計,能夠承受多年的激烈騎乘,並有最佳的支援與政策作為後盾,讓您持續馳騁在越野路上。我們為原始車主提供終身、無條件更換避震轉點軸承的服務,這只是我們照顧您的方式之一。 輕量 FACT 11m 碳纖維車架與後段
極其耐用的 Roval Traverse 輪組,配備 DT Swiss 370 花鼓
Öhlins TTX 22 M 線圈彈簧避震器,經 Ride Dynamics 調校,提供頂級避震支撐
配備 160mm Öhlins RXF38 M.2 29 前叉,輕鬆碾壓一切
SRAM GX Eagle AXS T-Type 傳動系統,換檔可靠且順暢
TRP DH-R EVO 4 活塞煞車,制動力強勁,手感絕佳
行程可調的 PNW LOAM 升降座管
為原始車主提供避震轉點軸承終身更換服務
僅相容於電子傳動系統
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