Roubaix SL8 Sport - SRAM Apex XPLR AXS

我們在二十年前創立了耐力公路車類別，證明了高舒適性等同高效能。如今，全新的 Roubaix SL8 搭配 Future Shock 3.0 比任何曾製造的公路車更輕、更快、更平順，帶來無與倫比的信心。道路下方或許是地獄，但在 Roubaix 上，永遠是天堂。順應性：Future Shock 3.0 是節目的亮點，比以往更可調、可調整且耐用。現在，無論騎乘者在自行車上的位置如何，每位騎乘者都能在龍頭與頭管之間體驗 20 公釐的平順、無摩擦行程。Future Shock 有助於保持雙手和把手穩定，提供更平順的騎乘與更多控制，以保持快速、安全且自信。

我們的隱藏式束環設計露出更多座管以增加形變量，但「更多」並不代表更好。Pavé 座管控制形變量以達到最佳垂直順應性。兩者共同構成 AfterShock 技術，並與 Roubaix 的剛性後三角搭配，提供平穩騎乘且不損失效率。

Roubaix SL8 是我們的騎乘科學團隊測試過最平順的公路車——與最接近的競爭對手相比，車把和座墊的衝擊減少了 53%。透過 Roubaix 的 Future Shock 3.0，車輪能迅速越過顛簸，而騎士質量保持穩定，在崎嶇地形中維持動能。一般前叉在撞擊時會向後彎曲，導致可測量的速度損失。這是科學事實：更平順確實更快。

能力：Roubaix 開創了耐力幾何設計，讓您「在」自行車內騎乘，而非「在」自行車上，減輕手部、手臂和肩膀的壓力，在任何道路上都能擁有能力與自信，同時準備好全力攻克山路下坡。盡情享受吧。

輪胎間隙高達 40 公釐，這款耐力公路車在崎嶇道路甚至輕度礫石路上提供比以往更好的抓地力。得益於輕量、超高效的 Specialized 輪胎，額外的輪胎容積和抓地力沒有任何缺點。

Roubaix 啟發了真正「大」的騎乘日，因此我們為它配備了您冒險所需的所有安裝點——三個水壺架安裝座、上管安裝座，甚至還可安裝擋泥板。所以，儘管把所有東西都帶上吧。

效能：全新 Roubaix SL8 是我們最符合空氣力學的車款，採用 Free Foil 資料庫中的全新空力造型和下沉式後上叉。車架僅重 950 克，更輕盈，運用了從 Aethos（世界上最輕的量產車架）以及 Fact 10r 碳纖維混編中學到的經驗。同級別中沒有任何車款比 Roubaix 更快或更輕。