S-Works Epic World Cup - SRAM XX SL AXS, RockShox Ultimate Flight Attendant

PENSE MAIS RÁPIDO: A Epic World Cup é a bicicleta de XC mais rápida do mundo em percursos suaves a moderadamente técnicos, graças à sua combinação incomparável de eficiência, controlo e leveza. O Campeão do Mundo Christopher Blevins disse-o melhor: “Esta bicicleta dá-me tudo o que posso querer de uma hardtail, mais o controlo e a capacidade de uma suspensão total.” Bastou uma abordagem de desenvolvimento totalmente integrada, a invenção de um amortecedor radicalmente novo e quatro décadas de experiência vencedora em todo-o-terreno. REFERÊNCIA DE QUADRO: Para proporcionar velocidade máxima através de uma transferência de potência implacavelmente eficiente e manuseamento de precisão, a nossa equipa de engenharia definiu e alcançou novos padrões em rigidez torcional e rigidez do pedaleiro. Este feito exigiu uma abordagem de desenvolvimento integrada que fundiu um layout de diamante duplo estruturalmente superior com o seu amortecedor alojado dentro do tubo superior, e finalizou com a laminação composta mais sofisticada da história da Specialized. RAPIDAMENTE SURPREENDENTE: A equipa Specialized Ride Dynamics concebeu e inventou uma tecnologia de amortecedor revolucionária para a Epic World Cup que dá ao ciclista a eficiência e a resposta rápida de uma hardtail MAIS o controlo, a capacidade e o impulso de uma suspensão total—tudo com uma configuração simples. Co-desenvolvido com a RockShox, o amortecedor SID Deluxe WCID utiliza molas de ar positivas e negativas independentemente ajustáveis para proporcionar o tão procurado “estalo” da hardtail; combinado com uma tolerância que devora terrenos e a capacidade de personalizar facilmente a configuração para um percurso específico ou ajustar à preferência e sensação do ciclista. Configure-o firme e ele anda como uma hardtail ou abra-o e terá uma máquina que esmaga obstáculos. Mas não está limitado apenas a “aberto e fechado”; a simplicidade da sua configuração permite ao ciclista definir um espetro de firme a suave. ACIMA DA SUA CATEGORIA: Os 75mm de curso traseiro da Epic World Cup proporcionam o controlo e a capacidade de uma bicicleta com muito mais curso. Porque foi concebida para ser conduzida no limite ou perto dele, oferece o mesmo curso positivo que uma bicicleta com 100mm de curso configurada com 25% de sag. Para otimizar ainda mais o desempenho da suspensão, a equipa Specialized Ride Dynamics ajustou a taxa de mola para ser relativamente plana no curso médio para lidar com a maioria das forças de impacto como uma bicicleta de maior curso. Devido ao seu grande tamanho, o Mega Jounce Bumper personalizado é uma “primeira indústria” e desempenha um papel crucial na gestão suave do fundo de curso nos maiores impactos. PERDEMOS A CABEÇA? O inovador amortecedor SIDLuxe WCID proporciona uma combinação única de suporte e conformidade na traseira, enquanto o RockShox SID SL com amortecedor 3-Posições Race Day 2 empresta a nova afinação “Magic Middle” da Epic 8s, proporcionando suporte durante a pedalada e 110mm de suspensão ativa que absorve impactos no terreno acidentado para máxima eficiência. O PESO ACABOU: Com um peso de quadro de apenas 1,765 gramas (pintado com amortecedor e todo o hardware), a Epic World Cup supera os concorrentes mais leves. Isto traduz-se em aceleração mais rápida, subidas mais eficientes e manuseamento mais ágil. E tudo isso soma-se em velocidade. Alcançámos o peso-pluma e a rigidez monstruosa da Epic WC aplicando o que aprendemos no desenvolvimento da nossa Aethos, o quadro de estrada de produção mais leve alguma vez feito, especificamente a laminação composta avançada e as formas dos tubos. O MAIOR FLEX É NENHUM FLEX: A Epic World Cup apresenta a gama completa de componentes Roval Control SL: conjunto de rodas de 1,240 gramas e cockpit integrado de 250 gramas (70mm x 780mm). Cada um ostentando leveza, rigidez e controlo inigualáveis na World Cup de hoje. Criado especificamente para corresponder às capacidades aumentadas da Epic World Cup, o aro Roval Control SL introduz um perfil de aro offset completamente novo que apresenta uma largura interna de 29mm que não só aumenta a resistência e reduz o peso, mas também melhora a resistência a furos por aperto em 22 por cento.

A transmissão SRAM XX SL baseia-se no que os melhores ciclistas precisam em desempenho de mudanças e robustez, tornando-a perfeitamente adequada para as exigências brutais das corridas de todo-o-terreno.

Um RockShox SID SL ULTIMATE Flight Attendant proporciona 110mm de suspensão ativa para máxima eficiência

Rodas Roval World Cup obscenamente leves de 998 gramas proporcionam durabilidade e excelente qualidade de condução.