Specialized Retail AU

Stumpjumper 15 EVO Comp Alloy - SRAM Eagle 70, FOX Rhythm

Stumpjumper 15 EVO Comp Alloy - SRAM Eagle 70, FOX Rhythm - Main image
$3575 $5500 In stock

Category: MOUNTAIN

De gloednieuwe Stumpjumper 15 EVO maakt komaf met elk compromis in de trailwereld. Het is de met 'Bike of the Year' bekroonde Stumpy 15 die je kent, opgevoerd tot 11: met een FOX-voorvork met 160 mm veerweg, een FOX FLOAT X-demper met extern reservoir en een vlakkere balhoofdhoek voor ongeëvenaarde capaciteiten. Bulten verwerken als een big bike? Check. Controle met korte veerweg, speelsheid en efficiëntie? Dubbel check. Een flinke dosis personalisatie om hem perfect te maken voor de enige rijder die telt: jij? Check, check, check. Gebruik - Trail



Frameset - M5 aluminium frame met SWAT



Vering - Voor: 160 mm FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP


Achter: 145 mm FOX FLOAT X GENIE Performance



Aandrijving - SRAM Eagle 70 Transmission



Wielen - Specialized Alloy



Gewicht - 36 lb, 12.7 oz









Uw winkelmand controleren

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Ontvangst plannen

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Hulp bij terugbetaling

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Verzending van uw bestelling

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Controleren of retour mogelijk is

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 1 review)

Leo V. ★★★★★

The 160mm FOX fork up front makes this bike feel like a tank on rough descents, and the alloy frame still keeps it light enough for climbing. I was worried about the travel trade-off, but it’s handled everything from rooty climbs to chunky rock gardens without complaint.