S-Works Epic World Cup - SRAM XX SL AXS, RockShox Ultimate Flight Attendant

SNELST DENKEN: De Epic World Cup is de snelste XC-racefiets ter wereld op gladde tot matig technische parcoursen dankzij de ongeëvenaarde combinatie van efficiëntie, controle en lichtgewicht. Wereldkampioen Christopher Blevins zei het het beste: "Dit ding geeft me alles wat ik van een hardtail zou willen, plus de controle en het vermogen van een volledige vering." Het kostte een volledig geïntegreerde ontwikkelingsaanpak, het uitvinden van een revolutionaire nieuwe schokdemper en vier decennia aan offroad-winnende ervaring om deze snelheidsmachine te creëren. REFERENTIEKADER: Om maximale snelheid te leveren door meedogenloos efficiënte krachtoverbrenging en nauwkeurige handling, stelde ons technisch team nieuwe normen op het gebied van torsiestijfheid en BB-stijfheid en behaalde die ook. Deze prestatie vereiste een geïntegreerde ontwikkelingsaanpak die een structureel superieure double diamond lay-out combineerde met een schokdemper die in de bovenbuis is geïntegreerd, en afgewerkt met de meest geavanceerde composietopbouw in de geschiedenis van Specialized. SCHOKKEND SNEL: Het Specialized Ride Dynamics-team bedacht en vond een revolutionaire schokdempertechnologie uit voor de Epic World Cup die de rijder de efficiëntie en het snelle reactievermogen van een hardtail geeft PLUS de controle, het vermogen en het momentum van een volledige vering—allemaal met een eenvoudige setup. De SID Deluxe WCID-schokdemper, mede ontwikkeld met RockShox, maakt gebruik van unieke onafhankelijk verstelbare positieve en negatieve luchtveren om de gewilde hardtail-"snap" te leveren; gecombineerd met terreinverslindende vergevingsgezindheid en de mogelijkheid om de setup gemakkelijk te personaliseren voor een specifiek parcours of af te stemmen op de voorkeur en het gevoel van de rijder. Zet hem stevig en hij rijdt als een hardtail, of open hem en je hebt een brokstukkenvergruizer. Maar je bent niet beperkt tot "open en dicht"; de eenvoudige aard van de setup stelt de rijder in staat om in te stellen op een spectrum van stevig tot zacht. BOVEN ZIJN CATEGORIE: De 75mm achterveerweg van de Epic World Cup levert de controle en het vermogen van een fiets met veel meer veerweg. Omdat hij is ontworpen om op of dicht bij de maximale veerweg te worden gereden, levert hij dezelfde positieve veerweg als een fiets met 100mm veerweg die is ingesteld met 25% sag. Om de veerprestaties verder te optimaliseren, stemde het Specialized Ride Dynamics-team de veerconstante relatief vlak door de middenslag om de meeste oneffenheden te verwerken zoals een fiets met meer veerweg. Vanwege zijn grote formaat is de aangepaste Mega Jounce Bumper een "primeur in de industrie" en speelt hij een cruciale rol bij het soepel opvangen van de bodem bij de grootste klappen. ZIJN WE ONZE VERSTAND VERLOREN? De baanbrekende SIDLuxe WCID-schokdemper biedt een unieke mix van ondersteuning en comfort achter, terwijl de RockShox SID SL met 3-standen Race Day 2 demper gebruikmaakt van de gloednieuwe Epic 8s "Magic Middle"-afstelling, die ondersteuning biedt tijdens het trappen en 110mm aan oneffenheden dempt, actieve vering in ruw terrein voor ultieme efficiëntie. HET GEWICHT IS VOORBIJ: Met een framewicht van slechts 1,765 gram (geschilderd met schokdemper en alle hardware), verslaat de Epic World Cup de lichtste concurrenten. Dit vertaalt zich in snellere acceleratie, efficiënter klimmen en wendbaarder rijgedrag. En dat alles leidt tot snelheid. We bereikten het veergewicht en de monsterlijke stijfheid van de Epic WC door toe te passen wat we leerden bij de ontwikkeling van onze Aethos, het lichtste productieframe ooit gemaakt, met name de geavanceerde composietopbouw en buisvormen. DE GROOTSTE FLEX IS GEEN FLEX: De Epic World Cup is uitgerust met het volledige assortiment Roval Control SL-componenten: 1,240-gram wielset en 250-gram geïntegreerde cockpit (70mm x 780mm). Elk met ongeëvenaard lichtgewicht, stijfheid en controle op de World Cup van vandaag. Speciaal gemaakt om te matchen met de toegenomen mogelijkheden van de Epic World Cup, introduceert de Roval Control SL-velg een volledig nieuw offset velgprofiel met een 29mm interne breedte die niet alleen de sterkte verhoogt en het gewicht verlaagt, maar ook de weerstand tegen lekke banden met 22 procent verbetert.

SRAM XX SL transmissie bouwt voort op wat toprijders nodig hebben op het gebied van schakelprestaties en robuustheid, waardoor het perfect is afgestemd op de zware eisen van offroad racen.

Een RockShox SID SL ULTIMATE Flight Attendant biedt 110mm actieve vering voor ultieme efficiëntie.

Extreem lichte 998 gram Roval World Cup-wielen bieden duurzaamheid en uitstekende rijervaring.