Comp Multi stuurpen op je fiets monteren

Snel antwoord

Monteer de Comp Multi Steel door de juiste shim te kiezen, de stuurpen uit te lijnen met je voorwiel en de bouten op het juiste aanhaalmoment vast te zetten. Deze verstelbare stuurpen laat je je reach en stuurhoogte nauwkeurig afstellen voor een comfortabelere rit.

Stapsgewijze installatiegids

1. Verwijder de oude stuurpen en bereid de balhoofdbuis voor: Draai de bovenkapbout en de twee balhoofdbuisklembouten van je huidige stuurpen los. Schuif de stuurpen van de vorkbalhoofdbuis. Maak het oppervlak van de balhoofdbuis schoon en breng een dunne laag vet aan om corrosie te voorkomen. Verwijder de bovenkap niet volledig voordat de balhoofdbuisklembouten los zijn, anders kan de vork vallen.
2. Kies en installeer de juiste shim: Kies een van de drie meegeleverde shims (0°, 2° of 4°) op basis van hoeveel stijging of daling je wilt. Plaats de shim tussen het stuurpenlichaam en de balhoofdbuisklem, en lijn de inkeping uit met de sleuf van de stuurpen. Draai de twee balhoofdbuisklembouten gelijkmatig met de hand vast. Een 0° shim geeft de meeste daling; een 4° shim geeft de meeste stijging. Begin met 2° als je twijfelt.
3. Bevestig het stuur en lijn het uit: Plaats je stuur in het 31.8mm klemgebied van de stuurpen. Zorg dat het stuur gecentreerd is en de hoek overeenkomt met je gewenste handpositie. Draai de vier faceplatebouten in een kruispatroon vast tot 5 Nm (of het aanhaalmoment dat op de stuurpen staat vermeld). Te strak aandraaien van de faceplatebouten kan carbon sturen beschadigen. Gebruik altijd een momentsleutel.
4. Stel de stuurpenhoek en -hoogte af: Voordat je de balhoofdbuisklem volledig vastzet, draai je de stuurpen op de balhoofdbuis om de gewenste hoek in te stellen (de stuurpen biedt opties van 12°, 17° of 24°). Pas ook de stapelhoogte aan door spacers onder de stuurpen toe te voegen of te verwijderen. Draai de balhoofdbuisklembouten vast tot 6 Nm. Doe kleine aanpassingen (5-10 mm hoogte of 5° hoek) en maak een proefrit voordat je grotere wijzigingen aanbrengt.
5. Draai de bovenkap vast en controleer de uitlijning: Monteer de bovenkap en draai deze vast tot 3-4 Nm om de headsetlagers voor te spannen. Controleer vervolgens of de stuurpen is uitgelijnd met het voorwiel en het stuur recht staat. Draai de balhoofdbuisklembouten indien nodig opnieuw aan tot 6 Nm. Als de headset na het aandraaien los aanvoelt, moet de bovenkap mogelijk iets meer worden aangedraaid—overschrijd echter nooit 5 Nm.

Productinformatie

• Comp Multi Steel: 3D-gesmede en CNC-bewerkte 6061 aluminium stuurpen met 4-bouts overmaatse 31.8mm stuurinterface en verlichte faceplate. De verlichte faceplate vermindert spanning op je stuur tijdens het aandraaien, en het 4-bouts ontwerp houdt het stuur veilig, zelfs op ruw terrein.