Tarmac SL8 Frameset - FACT 10r Carbon

타맥 SL8보다 빠른 것은 없습니다. 공기역학, 경량성, 승차감이라는 이전에는 불가능하다고 여겨졌던 조합 덕분입니다. 8세대에 걸친 20년 이상의 개발 끝에, 이는 역대 가장 빠른 타맥일 뿐만 아니라 세계에서 가장 빠른 레이스 바이크입니다. 당신의 다리가 준비되었나요? 공기역학이나 경량성만으로는 레이스에서 이길 수 없습니다. 중요한 것은 속도입니다. 그 속도를 제공하려면 공기역학, 경량성, 강성, 컴플라이언스의 타협 없는 조합이 필요합니다. 실제 데이터를 사용한 레이스 시뮬레이션을 통해 라이드 사이언스 팀은 타맥 SL8이 중요한 루트에서 만들어진 가장 빠른 레이스 바이크임을 알고 있습니다. 16.6km에서 40초 더 빠르고, 밀라노-산레모에서 128초 더 빠르며, 전설적인 투르말레 오르막에서 20초 더 빠릅니다. 모든 곳에서의 공기역학: 우리는 공기역학을 보기 좋은 곳이 아니라 중요한 곳, 즉 앞전에 적용하고 있습니다. 그 과정에서 우리는 가장 공기역학적인 로드 바이크를 만들었습니다. 네, 벤지보다 더 공기역학적입니다. 타맥의 새로운 노즈 콘인 스피드 스니퍼를 통해 깨끗한 공기가 최대한의 이점을 위해 최적화됩니다. 스티어 튜브(헤드 튜브 너비를 결정하는 튜브)를 뒤로 이동시킴으로써 헤드 튜브의 앞전을 훨씬 더 날카롭게 만들어 훨씬 낮은 항력 형상을 제공합니다. 새로운 UCI 규칙을 활용하여 타맥 SL8은 우리가 만든 시트 포스트 중 가장 좁고 공기역학적이어서 다리 주변의 빠르게 움직이는 더러운 공기가 더 깨끗하게 뒤로 흐를 수 있도록 합니다. 승리의 냄새가 달콤하지 않나요?

최소 무게, 최대 공기역학: 타맥 SL8은 Aethos의 교훈을 얻어 풀 에어로 설정으로 UCI 최소 무게에 쉽게 맞춰 제작되었습니다. 팀은 놀라운 685g 프레임을 선보였습니다. 이는 타맥 SL7보다 15% 가벼우며 월드 투어의 다른 어떤 것보다 가볍습니다*. 다운 튜브, 시트 튜브, 자전거 후미에서 경량성을 최우선으로 할 수 있는 능력 덕분에 Aethos의 교훈이 적용되었습니다. 프레임의 형상이 하중을 매우 효율적으로 전달하여 추가 탄소 강성 레이어가 불필요해집니다. *물론 Kasper Asgreen이 투어 스테이지에서 우리의 585g Aethos 프레임을 탔던 때는 제외합니다.

지옥처럼 달리고, 천국처럼 타다: 강성 대비 무게에서 엄청난 향상(SL7 대비 33% 개선)을 통해 타맥 SL8은 전설적인 핸들링, 공격적인 반응성, 세계 챔피언십에서 입증된 지오메트리를 한 단계 더 끌어올렸습니다. 자전거는 페달에서 더 단단하고, 핸들바에서 더 정밀하며, 안장에서의 컴플라이언트한 승차감과 결합되어 레이스 바이크 컴포트의 새로운 기준을 세웁니다. 라이더 퍼스트 엔지니어링 덕분에 모든 라이더는 사이즈에 관계없이 동일한 전례 없는 승차감과 핸들링을 경험합니다. 안장에서 타맥 SL8은 6% 더 높은 컴플라이언스를 제공하며, 고성능 레이스 바이크의 세계에서 독특한 부드러운 느낌으로 거친 도로 위를 떠다닙니다. 타맥의 검증된 지오메트리와 32mm 타이어 여유 공간은 SL7과 동일하여 쉬운 적응과 필요시 더 큰 볼륨의 타이어를 사용할 수 있는 다재다능함을 보장합니다.

젠더를 넘어: 두 명의 남성 사이클리스트 사이에 남성과 여성 사이보다 더 큰 차이가 있을 수 있습니다. 젠더만으로는 전문화하기에 충분한 데이터를 제공하지 못하며, 이는 남성용 또는 여성용 자전거를 만드는 것이 임의적이고 시대에 뒤떨어졌음을 의미합니다. 모든 라이더는 타맥 SL8의 차세대 이점을 누릴 수 있습니다. 이제 젠더를 넘어설 때입니다.

68mm 나사식 바텀 브래킷, 플랫 마운트 디스크 브레이크, 번거로움 없는 매끄러운 통합 — 타맥 SL8 프레임셋은 꿈의 자전거를 위한 최고의 출발점입니다.