Future Shock 3.3


Category: ROAD
더 부드럽게. 더 빠르게. 더 자신 있게. Future Shock는 2016년에 처음 선보인 후, 2018과 2019 파리-루베에서 우승하며 그 효과를 즉시 입증했습니다. 스템과 헤드튜브 사이에 위치하며, 바퀴에 가해지는 충격력이 포크 레그를 타고 올라오는 것과 정반대 방향으로 트래블을 제공합니다. 그 결과, 로드 라이더가 일반적으로 경험하는 충격에서 가장 가까운 경쟁사보다 50% 이상의 충격 및 진동을 줄여줍니다. 그 결과 까다로운 노면에서도 더 빠르고 자신 있게 라이딩할 수 있는 제어력을 제공합니다. 처음으로 새로운 Future Shock 3.0는 모든 라이더가 바이크에서의 포지션에 관계없이 20mm의 부드럽고 스틱션 프리 트래블을 얻을 수 있도록 쉽게 튜닝할 수 있습니다. 이전 세대와 비교하여 전반적인 내구성을 개선했으며, Future Shock 3.0를 완전히 서비스 가능하게 만들었습니다. 튜너빌리티: Future Shock 3.0가 충격에 반응하는 방식은 개별 라이더와 그들이 직면하는 지형 유형에 맞게 정밀하게 튜닝할 수 있습니다. 하드, 미디엄, 소프트의 세 가지 스프링이 제공되며, 각 스프링에는 최대 5개의 프리로드 와셔를 사용할 수 있습니다. 프로처럼 공격적인 포지션과 큰 자갈길을 위해 하드로 설정해야 하나요? 아니면 편안한 포지션으로 고주파 진동이나 칩실을 흡수하기 위해 부드럽게 설정하고 싶으신가요? 설정은 집에서 몇 분 안에 쉽게 조정할 수 있습니다. 스템을 제거할 수 있다면 Future Shock 3.0를 조정할 수 있습니다.
조정 가능성: Future Shock 3.0를 튜닝할 수 있는 만큼, 같은 라이딩 중에도 더 단단하거나 부드러운 설정이 필요할 때가 있습니다. 부드러운 오르막? 단단하게 유지하세요. 거친 내리막? 열어보세요. 3.3 모델은 안장 위에서 압축 조정 기능을 그 어느 때보다 많이 제공합니다.
FUTURE SHOCK 3.3: 유압식 댐퍼로 Future Shock의 움직임을 제어하여 더 부드러운 라이딩뿐만 아니라 더 제어된 라이딩을 제공합니다. 개인에 맞게 고도로 튜닝 가능하며, 라이더는 자신의 고유한 포지션이나 라이딩하는 지형에 맞게 프리로드를 원하는 단단함으로 조정할 수 있습니다. 압축은 라이딩 중에 고도로 조정 가능하여 라이더가 노면이나 상황에 맞게 Future Shock를 설정할 수 있습니다.
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