S-Works Shiv TT 디스크 모듈 - FACT 11r 카본

수년 동안 타임 트라이얼 바이크는 얇고 깊은 에어포일, 불안정한 핸들링, 형편없는 제동력, 무거운 프레임 등 매우 유사한 특성을 가지고 있었습니다. 과거의 '평탄하고 빠른' 코스에서는 이러한 특성이 용인될 수 있었을지 모르나, 오늘날의 기술적으로 까다로운 코스에서는 TT 바이크에 변화가 필요했습니다. 이러한 점을 염두에 두고, 우리는 디스크 브레이크를 추가하고, 무게를 줄이고, 새로운 Shiv TT의 핏을 세밀하게 조정하여 UCI 규정의 한계를 밀어붙였습니다. 가장 조절 가능한 TT 바이크인가요? 물론입니다. 하지만 공기역학을 포기했다고 생각하지 마십시오. 또 다른 10년의 금메달을 위하여. S-Works Shiv TT Disc Module은 꿈의 TT 장비 구축을 시작하기에 완벽한 캔버스입니다. 타임 트라이얼 코스가 더욱 기술적이고 까다로워짐에 따라, 모든 코스에 맞는 가장 빠른 타임 트라이얼 바이크를 만들기 위해 수년간의 연구개발과 프로 라이더의 피드백을 활용하는 것이 중요합니다. 기술적인 도심 프롤로그부터 가파른 경사의 구불구불한 코스까지, 단순히 직선 주행을 위한 가장 빠른 바이크를 만드는 것만이 아닙니다. 이러한 점을 염두에 두고, 우리는 완전히 새로운 실루엣으로 Shiv TT의 무게를 줄이고 핸들링 특성을 크게 향상시켰습니다.

핏은 새로운 Shiv TT의 가장 중요한 설계 기둥 중 하나였습니다. 수년간의 Retül 데이터와 프로 라이더 데이터를 바탕으로, 우리는 바이크의 지오메트리와 앞부분을 완전히 재설계했습니다. 업데이트된 스페이서, 브릿지, 암레스트는 핏을 고정하여 안정성과 자신감을 향상시키는 반면, 일체형 바와 스템은 앞부분의 무게를 단순화하고 가볍게 하여 전체적인 느낌의 균형을 맞춥니다.

디스크 브레이크는 이제 날씨 변화, 급커브, 거친 노면이 있는 TT에서 필수입니다. 코너 진입 시 늦게 브레이킹하고 바에서 변속할 수 있게 해줄 뿐만 아니라, 코너링과 가속 시 더 안정적인 섀시를 만들어 줍니다. 그리고 걱정하지 마십시오. 추가적인 항력을 유발하지 않습니다.