Future Shock 3.3

よりスムーズに。より速く。より自信を持って。Future Shockは2016年にデビューし、すぐにその効果を証明して2018と2019パリ〜ルーベを制しました。ステムとヘッドチューブの間に位置し、ホイールに加わる衝撃力がフォークレッグを伝わってくるのとまったく逆方向にトラベルを提供します。その結果、ロードライダーが一般的に経験する衝撃において、最も近い競合他社と比較して50%以上の衝撃と振動を低減します。その結果、挑戦的な路面でもより速く、より自信を持って走行するためのコントロールが向上します。初めて、新しいFuture Shock 3.0は簡単にチューニングできるようになり、バイク上のポジションに関係なく、すべてのライダーが20mmのスムーズでスティクションフリーなトラベルを得ることができます。前世代と比較して、全体的な耐久性を向上させ、Future Shock 3.0を完全にメンテナンス可能にしました。チューナビリティ：Future Shock 3.0がバンプに反応する方法は、個々のライダーと彼らが直面する地形のタイプに合わせて正確にチューニングできます。3種類のスプリング（ハード、ミディアム、ソフト）が用意されており、各スプリングには最大5つのプリロードワッシャーを使用できます。プロのようにアグレッシブなポジションと大きな石畳のためにハードに設定しますか？それともリラックスしたポジションで、高周波振動やチップシールを吸収するためにソフトにしたいですか？セットアップは自宅で数分で簡単に調整できます。ステムを取り外せるなら、Future Shock 3.0を調整できます。

アジャスタビリティ：Future Shock 3.0をチューニングできるのと同様に、同じライドの中でよりハードまたはソフトな設定が必要な場合もあります。スムーズな登り坂？硬めに保ちます。荒れた下り坂？開けます。3.3モデルは、これまでにないサドル上での圧縮調整性を提供します。

FUTURE SHOCK 3.3：油圧ダンパーによりFuture Shockの動きを制御し、よりスムーズなだけでなく、よりコントロールされたライドを実現します。個人に合わせて高度にチューニング可能で、ライダーは独自のポジションや走行する地形に合わせてプリロードを希望の硬さに調整できます。圧縮はライド中に高度に調整可能で、ライダーが路面や状況に合わせてFuture Shockを設定できるようにします。