S-Works Shiv TT ディスクモジュール - FACT 11r カーボン

長年にわたり、タイムトライアルバイクは非常に似通った特徴を持っていました。細く深いエアフォイル、不安定なハンドリング、標準以下のブレーキ、そして重いフレーム。かつての「平坦で高速な」コースでは、これらの特性は許容範囲だったかもしれません。しかし、今日の技術的に要求の厳しいコースでは、TTバイクに変革が必要でした。この考えのもと、私たちはUCI規定の限界に挑戦し、ディスクブレーキを追加し、重量を削減し、新しいShiv TTのフィットを調整しました。最も調整可能なTTバイクでしょうか？ええ、その通りです。しかし、空力性能を犠牲にしたとは思わないでください。次の10年もの金メダルに乾杯。S-Works Shiv TT Disc Moduleは、あなたの夢のTTマシンを構築するための完璧なキャンバスです。タイムトライアルコースがより技術的で要求の厳しいものになるにつれ、長年の研究開発とプロライダーからのフィードバックを活かして、あらゆるコースで最速のタイムトライアルバイクを創り出すことが重要です。テクニカルな都心部のプロローグから、急勾配のある起伏の多いコースまで、直線だけの最速バイクを作ることだけが目的ではありません。この考えのもと、私たちはShiv TTの重量を削減し、ハンドリング特性を大幅に向上させた全く新しいシルエットを採用しました。

フィットも新しいShiv TTの最大のデザインの柱の一つでした。長年のRetülデータとプロライダーのデータに基づき、ジオメトリーとバイクのフロントエンドを完全に再設計しました。更新されたスペーサー、ブリッジ、アームレストがフィットを固定し、安定性と自信を向上させます。一方、一体型のバーとステムはフロントエンドを簡素化し軽量化し、全体的なバランスを整えます。

変わりやすい天候、タイトなコーナー、荒れた路面のTTでは、ディスクブレーキは今や必須です。コーナーへの進入でブレーキを遅らせたり、ハンドル上でシフト操作ができるだけでなく、コーナリングや加速時により安定したシャシーを生み出します。そしてご安心ください、追加の空気抵抗は発生しません。