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S-Works Turbo Creo SL

S-Works Turbo Creo SL - Main image
$11039.99 $15999.99 In stock

Category: ROAD

私たちは、世界最高のパフォーマンスを誇るロードバイクを開発してきた長い歴史を持っています。Tarmac、Venge、Roubaix、Allez、Diverge——それぞれが各カテゴリーを支配し、業界最高のテクノロジーを搭載しています。そして、それは難しい戦績ですが、Turbo Creo SLはe-ロードバイクのパフォーマンスを再定義します。軽量で、スムーズで、能力が高く、活気にあふれています——山を平らにし、向かい風を笑い飛ばし、想像をはるかに超える距離を走る力を持っています。それはあなた自身、ただ速くなっただけです。

すべてのS-Worksバイクと同様に、S-Works Turbo Creo SLは最高峰のビルドです。油圧ダンパー付きのFACT 11rシャーシとFuture Shock 2.0には、SRAM Red AXS eTapと10-44tカセットを含む1xビルドが組み合わされ、驚異的なギアレンジを実現しています。Roval Terra CLX Discカーボンホイールと30mmのS-Works Turboタイヤを装着。ビルドを完成させるために、S-Works Carbon Hoverバー、S-Works Future Stem、Body Geometry S-Works Powerサドルを採用しました。レンジエクステンダーも付属しています。このバイクに乗るのをやめたくなくなるからです。

  • Creo SLは、同クラスで最も軽量なe-bikeです——文字通り競合他社より数キロ軽量です。軽量で剛性の高いFACT 11rカーボンフレームは、ペダルを軽快に踏み込み、コーナーに飛び込むような感覚を促すだけでなく、システム全体の重量を減らし、航続距離を延ばします。
  • 軽量なSL 1.1モーターは、あなたの力を最大240ワットの静かで強力なアシストで倍増させ、ライドを増幅します。モーターの応答性の高いトルクカーブは、通常のペダリングケイデンスに完全に同調してパワーを供給し、アシストなしで走行する際には抵抗を残しません。
  • バッテリー不安?Creo SLではそんなことはありません。内蔵バッテリーで最大80マイルの航続距離を誇り、Creo SLは長距離も長時間も楽々とこなします。オプションのレンジエクステンダーは、さらに最大40マイルの山を平らにするパワーを提供します。
  • Specializedアプリに接続することで、SL 1.1モーターを自分のライディングスタイルに合わせて調整し、ライドを記録し、バッテリーを監視できます。アプリはバッテリー管理も自動的に処理し、必要な限りバッテリーが持続するようにします。モーターにはANT+ヘッドユニットに送信するパワーメーターも内蔵されています。
  • Future Shock 2.0により、地形を問わず疲労が軽減され、スピードが向上します。2.0バージョンでは、ステム上部のノブでより細かいコントロールが可能です。このノブは、フルオープンから硬めまで圧縮を調整し、油圧ダンパー内部がリバウンドを制御します。新しいSmooth Boot、トップキャップ、Future Stemは美観も向上させ、ヘッドチューブからステムへのクリーンな移行を実現します。
  • 私たちは、男性サイクリスト2人の間の方が、男性と女性の間よりも差がある場合があることを学びました。性別だけでは、専門化するための十分なデータにはなりません。つまり、バイクを男性用または女性用に分けることは恣意的で時代遅れだということです。この考えに基づき、私たちはすべてのライダーに最適なジオメトリーを開発しました——快適で、機敏で、夢のようにハンドリングするものです。
  • 私たちは、男性サイクリスト2人の間の方が、男性と女性の間よりも差がある場合があることを学びました。性別だけでは、専門化するための十分なデータにはなりません。つまり、バイクを男性用または女性用に分けることは恣意的で時代遅れだということです。この考えに基づき、私たちはすべてのライダーに最適なジオメトリーを開発しました——快適で、機敏で、夢のようにハンドリングするものです。
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Customer Reviews (5.0 / 5 · 1 review)

Steven C. ★★★★★

The way this bike climbs is unreal—it feels like it’s barely heavier than my old alloy frame, yet the ride is super stiff and responsive. I’ve been taking it on longer weekend loops and the geometry keeps me comfortable even after three hours.