Tarmac SL7 Sport - Shimano 105

La nuova Tarmac è progettata per andare veloce, non ci sono se, e, o ma—ma rappresenta molto più della semplice potenza aerodinamica. Con un telaio leggero, Rider-First Engineered™, offre le migliori caratteristiche di guida possibili, indipendentemente dalla taglia. Quindi, qualunque cosa tu abbia in programma per la tua nuova Tarmac, è pronta ad aiutarti a raggiungere i tuoi obiettivi—PR; KOM, o podi. Una bici per dominarle tutte. Con il nuovo gruppo Shimano 105 meccanico 12 velocità, insieme a pneumatici a rotazione rapida come i Turbo Pro 700x26 mm, questa nuova Tarmac offre prestazioni a un prezzo più accessibile. Mentre l'aerodinamica era fondamentale per lo sviluppo della Tarmac, e per lo sviluppo di tutte le nostre bici da corsa, il peso era il co-pilota in questo viaggio verso la bici da corsa ottimale. In precedenza, le "bici aero" scendevano sempre a compromessi sul peso—più si riduceva la resistenza, più si guadagnava peso. Con la nuova Tarmac, la nostra filosofia di progettazione era di mantenerla al, o al di sotto, del limite di peso UCI appena uscita dalla scatola, senza sacrifici all'aerodinamica. E con l'aiuto della FreeFoil Shape Library, strumenti come l'analisi FEA isotopica, e un po' di magia ingegneristica dei migliori ingegneri del settore, abbiamo realizzato un telaio Fact 9r che pesa solo 1010 grammi, senza rinunciare a un grammo di aero, rigidità o qualità di guida.

Continuando la nostra ricerca per sviluppare la bici da corsa perfetta, abbiamo utilizzato la nostra filosofia Rider-First Engineered™ per garantire che la nuova Tarmac sia la più equilibrata, la migliore in maneggevolezza Tarmac mai—indipendentemente dalla taglia. Con un esercito dei migliori piloti di prova del mondo dei nostri tre team World Tour — Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step, e Bora-hansgrohe — abbiamo apportato modifiche alla Tarmac basate sulle loro migliaia di chilometri su strada. Abbiamo bilanciato la qualità di guida tra anteriore e posteriore, così anche i giorni più lunghi in sella continuano a essere comodi—tutto senza rinunciare a nulla della leggendaria maneggevolezza e scattantezza vincente della Tarmac.

Basandosi sugli insegnamenti della Venge, la nuova Tarmac utilizza un'integrazione semplice per creare un cockpit pulito, veloce e facile da vivere. Abbiamo migliorato il routing per qualsiasi configurazione — cambio meccanico, attacchi tradizionali, manubri tondi, ecc. — mantenendo i suoi attributi aerodinamici. Queste stesse caratteristiche rendono la nuova Tarmac facile da lavorare e facile da viaggiare. È un win-win.