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Crux DSW Comp - SRAM Apex XPLR

Crux DSW Comp - SRAM Apex XPLR - Main image
$2485 $3500 In stock

Category: ROAD

La Crux DSW è molto più della bici da gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e utilizzato il nostro brevettato D’Aluisio Smartweld per realizzarla in lega. Abbiamo creato la bici da gravel in lega più capace, agile, equilibrata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e ad alte prestazioni. E sì, è anche la più leggera. Alcuni la chiameranno una copia in carbonio, ma noi la chiamiamo Crux DSW. Peso più leggero Con soli 1399 grammi*, la Crux DSW è il telaio da gravel in lega più leggero al mondo. Combinalo con la nostra forcella in carbonio FACT 12r Crux e una configurazione curata per le prestazioni, e una Crux DSW completa pesa 9.37 kg—nessuna bici da gravel in lega può competere. *Taglia 56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono variare. Più capace Più spazio significa più capacità—ecco perché la Crux DSW ha la stessa luce per gli pneumatici della sua sorella in carbonio—47 mm e fino a 2.1 pollici su una ruota da 650b. Combinalo con il telaio in lega robusto e leggero, e la Crux DSW può portarti ovunque tu immagini a tutto gas. Ultra-reattiva Reattiva ai pedali. Morbida in sella. Abbiamo utilizzato D’Aluisio Smartweld per ottimizzare le proprietà della lega e offrire una guida prima impossibile senza carbonio, combinandola con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e l’assetto ispirato alle corse della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una maneggevolezza rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione orientata alle prestazioni. Con 72 mm di caduta del movimento centrale, abbiamo raggiunto il punto ideale tra agilità e stabilità. D’Aluisio Smartweld D’Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo ingegneristico brevettato che utilizza l’idroformatura per adattare con precisione i giunti tubo-tubo, ottenendo saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere fino al doppio più durevole di un telaio in lega tradizionale. La nostra tecnica Smartweld ci aiuta a creare un unico tubo obliquo e movimento centrale monopezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività. Il più leggero: 1399 g Telaio Crux DSW (grezzo, non verniciato). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e utilizzato il nostro brevettato D’Aluisio Smartweld per realizzarla in lega. *Taglia 56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono variare.



Capace: luce per pneumatici 47c/650b x 2.1 pollici. Più spazio significa più capacità. Con una luce per pneumatici di livello Diverge, la Crux ti porta ovunque tu possa immaginare.



Reattiva: Agile, morbida e reattiva. Reattiva ai pedali. Morbida in sella. Con geometria gravel ad alte prestazioni e un assetto ispirato alle corse, ispirato alla storia iconica della Crux nel ciclocross.















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Customer Reviews (5.0 / 5 · 1 review)

Isabella ★★★★★

The D’Aluisio Smartweld technology really makes this frame feel stiff yet smooth on gravel, and it's lighter than I expected for an alloy bike. Climbing out of the saddle, the front end tracks perfectly without any flex.