Telaio Allez Sprint - Lega D'Aluisio Smartweld

Abbiamo creato la nuovissima Allez Sprint cannibalizzando la Tarmac SL7. Abbiamo smontato la Tarmac e l'abbiamo ricostruita in lega con la nostra tecnologia Smartweld. Abbiamo sfruttato ogni innovazione e intuizione appresa durante il suo sviluppo per creare la nuovissima Allez Sprint. Che tu stia inseguendo un titolo nazionale o attaccando i tuoi amici 15 minuti dopo un'“facile” uscita domenicale, non ci offenderemo se scambierai l'Allez per una Tarmac SL7. Alcuni la chiameranno copia carbone, noi la chiamiamo la prima Super Bike in lega al mondo. Pronto a trasformare in realtà la tua super bike in lega da sogno? Inizia con il telaio della nuovissima Allez Sprint. Dotata di una forcella e di un reggisella in carbonio FACT della Tarmac SL7, è compatibile sia con attacchi e manubri aerodinamici che tradizionali, con trasmissioni elettroniche e meccaniche, e presenta un movimento centrale filettato senza problemi. Il resto dipende da te. L'Allez Sprint è la bici da strada in lega più veloce della storia, grazie al tempo che sua sorella, la Tarmac SL7, ha trascorso nella galleria del vento. Sono dettagli come il tubo di sterzo in lega più complesso che abbiamo mai realizzato e i cavi integrati che la rendono 41 secondi più veloce su 40 km rispetto alla precedente Allez Sprint. È un bel restyling. Con 41 secondi, avresti una foto sul podio nel tuo feed di Insta, tanto per dire.

Che tu stia lanciando uno sprint dall'ultima curva o attaccando dal via come un giovane italiano al Giro, l'Allez Sprint, con il suo movimento centrale e tubo obliquo in un unico pezzo, offre l'efficienza spietata della lega con una stabilità senza precedenti. Bilanciando la potenza ai pedali con l'input al manubrio, l'Allez Sprint ti mantiene veloce e sicuro al limite.

Tuffati nel varco vincente, scontrati a gomitate negli ultimi metri, analizza le discese più tecniche, tutto senza sentirti come se avessi fatto dieci round con il campione dei pesi massimi. I foderi bassi del reggisella, e il reggisella e la forcella in carbonio della Tarmac SL7 rendono l'Allez Sprint morbida in sella e precisa al manubrio—il tutto con la geometria della Tarmac SL7 collaudata ai Campionati del Mondo. È comoda quanto è bella. Beh, quasi.

Un'innovazione al di sopra di ogni altra ci aiuta a offrire l'aerodinamica, il trasferimento di potenza e la maneggevolezza della nuova Allez Sprint: Smartweld. Non bastava produrre le bici più veloci del mondo in carbonio. Abbiamo idroformato il movimento centrale e il tubo obliquo da un unico pezzo di lega, costruito il nostro tubo di sterzo in lega più complesso di sempre, e poi abbiamo assemblato il tutto con Smartweld. È questo che rende l'Allez Sprint la prima super bike in lega.