Riparare una serie sterzo della mountain bike allentata

Risposta rapida

Stringere prima il bullone del tappo superiore, poi controllare i bulloni dell'attacco. Se l'oscillazione persiste, i cuscinetti della serie potrebbero essere usurati o il dado a stella danneggiato.

Diagnosi e passaggi di riparazione

• Sintomo: Afferra il freno anteriore e dondola la bici in avanti e indietro. Se senti un tonfo o vedi la forcella muoversi indipendentemente dal telaio, la serie è allentata. Un'oscillazione quando si pedala senza mani o un rumore di battito sui dossi indica anche gioco.
• Causa probabile: Il bullone del tappo superiore è troppo allentato, i bulloni dell'attacco non sono serrati correttamente, o i cuscinetti della serie sono usurati. Un dado a stella danneggiato (comune su bici più vecchie) può anche impedire un corretto precarico. Se il dado a stella gira liberamente, non puoi riparare la serie senza sostituirlo o installare un anello di compressione.
• Azione correttiva: 1. Allenta i due bulloni dell'attacco (di solito chiave esagonale da 4 mm o 5 mm) giusto abbastanza per permettere all'attacco di muoversi. 2. Stringi il bullone del tappo superiore (di solito chiave esagonale da 5 mm) a piccoli incrementi finché il gioco non scompare. 3. Riserra i bulloni dell'attacco alla coppia specificata dal produttore (tipicamente 5–8 Nm). 4. Ricontrolla il gioco dondolando la bici con il freno anteriore inserito. Se il gioco è scomparso ma lo sterzo sembra rigido, allenta leggermente il bullone del tappo superiore e riserra i bulloni dell'attacco.
• Quando fermarsi o scegliere un'altra opzione: Se stringere il tappo superiore non rimuove il gioco, o se il dado a stella è danneggiato, fermati e porta la bici in un'officina. Continuare a pedalare può danneggiare la forcella o il telaio. Un'officina può installare un nuovo dado a stella o sostituire i cuscinetti della serie. Se senti un cigolio o senti ruvidità quando giri il manubrio, i cuscinetti sono probabilmente usurati e necessitano di sostituzione.

Attrezzatura utile

• Roval Control SL VI 350: Il set di ruote Roval Control SL VI 350 pesa 1,478 g e presenta un gancio del tallone FlatStop da 4 mm per minimizzare le forature da pizzicamento. Una serie stabile assicura che le ruote seguano dritte, così la leggera Roval Control SL VI 350 può offrire le sue prestazioni di salita e curva senza interferenze sullo sterzo.

  

• Tactic: Il casco Tactic offre una copertura eccezionale e un'integrazione perfetta con occhiali o maschere per trail ed enduro. Una serie regolata correttamente mantiene costante la posizione di guida, aiutando il sistema di vestibilità del casco Tactic a funzionare come progettato per comfort e sicurezza su terreni accidentati.