Stumpjumper 15 Öhlins Coil

Le Stumpjumper 15 est là pour anéantir tout compromis dans le jeu du trail. Avale les bosses comme un gros vélo ? Vérifié. Contrôle, agilité et efficacité d'un vélo à court débattement ? Double vérifié. Et une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment – vous ? Vérifié, vérifié, vérifié. CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 équilibre efficacité et gestion optimale des chocs. Pour l'anti-squat du Stumpjumper 15, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage. GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et une montée vive et efficace. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans le rugueux. ROUEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 intègre parfaitement l'ajustabilité de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style, tout terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou le dégagement. LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le souhaitons, mais il existe un excès de rigidité. Pour ne faire qu'un avec le vélo, une conformité conçue dans le cadre est nécessaire. Nous avons conçu le carbone FACT 11M – partie avant, partie arrière et la liaison entre elles – comme une unité qui atteint l'objectif de rigidité que nous avons établi pour le trail. TAILLE DE ROUE : Tous les modèles à ressort hélicoïdal sont livrés avec des roues mixtes. CHOIX DE ROUE : Avec nos liaisons de suspension du marché secondaire, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mixer avec une roue arrière de 27.5 pouces pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée. EMPORTEZ TOUT : SWAT 4.0 sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons pionnière. C'est le système le plus fluide, le plus résistant aux intempéries et le plus affleurant jamais conçu. PLUS TENACE QUE VOUS : Nos vélos à suspension intégrale sont conçus pour être tenaces, conçus pour endurer des années de conduite intensive et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine est une des façons dont nous vous couvrons. Châssis et partie arrière en carbone FACT 11m léger

Roues Roval Traverse incroyablement robustes avec moyeu DT Swiss 370

Support de suspension premium d'un ressort hélicoïdal Öhlins TTX 22 M, réglé par Ride Dynamics

Labourez tout avec une fourche Öhlins RXF38 M.2 29 de 160 mm

Changements fiables et fluides grâce à la transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type

Freins puissants avec une bonne sensation en main grâce aux freins TRP DH-R EVO à 4 pistons

Tige de selle télescopique réglable PNW LOAM

Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine

Compatible uniquement avec les transmissions électroniques