Stumpjumper 15 EVO Aluminium - SRAM NX Eagle, RockShox/X-Fusion

Le Stumpjumper 15 EVO Alloy est là pour anéantir tous les compromis dans le jeu du trail. Engloutir les bosses comme un gros vélo ? Vérifié. Contrôle à court débattement, agilité et efficacité ? Double vérifié. Et une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment—vous ? Vérifié, vérifié, vérifié. CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 Alloy équilibre efficacité et gestion optimale des forces de bosse. Pour l'anti-squat du Stumpjumper 15 Alloy, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage. GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et des manières de grimper vives et efficaces. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de tube de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans le rugueux. ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre parfaitement l'ajustabilité de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style et tout terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être ajustés avec précision pour la stabilité ou le dégagement. LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le voulons, mais il y a une limite à ne pas dépasser. Pour ne faire qu'un avec le vélo, il faut une souplesse maîtrisée dans le cadre. Nous avons conçu le châssis M5 Alloy—avant, arrière et la liaison entre eux—comme une seule unité qui atteint l'objectif de rigidité que nous avons établi pour le trail. TAILLE DE ROUE : Tous les modèles à ressort hélicoïdal sont livrés avec des roues mixtes. CHOIX DE ROUE : Avec nos liaisons d'amortisseur aftermarket, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mixer avec une roue arrière de 27.5 pouces pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie reste inchangée. TRANSPORTEZ TOUT : SWAT sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons pionnière. PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos tout suspendus sont conçus pour être implacables, conçus pour endurer des années de conduite intensive, et soutenus par le meilleur support et programmes pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements d'axe de suspension pour le propriétaire d'origine n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons. Nouveau cadre en alliage M5 avec intégration de la trappe SWAT

Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL réglé dynamiquement avec rebond ajustable et blocage

Fourche RockShox Psylo Silver avec amortisseur Motion Control

Freins SRAM DB6 à 4 pistons fiables

Transmission SRAM NX à 12 vitesses

Remplacement à vie des roulements d'axe de suspension pour le propriétaire d'origine