Stumpjumper 15 Alloy - Shimano Deore, RockShox/X-Fusion

Le Stumpjumper 15 Alloy est là pour anéantir tous les compromis dans le jeu du trail. Avale les bosses comme un gros vélo ? Vérifié. Contrôle à court débattement, agilité et efficacité ? Double vérifié. Et une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul cycliste qui compte vraiment—vous ? Vérifié, vérifié, vérifié. CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 Alloy équilibre efficacité et gestion optimale de la force des bosses. Pour l'anti-squat du Stumpjumper 15 Alloy, nous avons trouvé un équilibre entre le Stumpjumper précédent et le Stumpjumper EVO, car tous deux avaient d'excellentes caractéristiques de pédalage. GÉOMÉTRIE AFFINÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo quand vous en avez besoin, une sensation agile dans les sections serrées, et des comportements de montée vifs et efficaces. Le poste de pilotage généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction incliné et le déport de fourche optimisé maintiennent la stabilité dans le rugueux. ROULEZ À VOTRE FAÇON : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre parfaitement l'ajustabilité de géométrie de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour tout style et tout terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être réglés finement pour la stabilité ou le dégagement. LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le voulons, mais il existe une chose comme trop rigide. Pour ne faire qu'un avec le vélo, une conformité conçue dans le cadre est nécessaire. Nous avons conçu le châssis M5 Alloy—partie avant, partie arrière et la liaison entre elles—comme une seule unité qui atteint l'objectif de rigidité que nous avons établi pour le trail. TAILLE DE ROUE : Tous les modèles à ressort hélicoïdal sont livrés avec des roues mixtes. CHOIX DE ROUE : Avec nos supports d'amortisseur du marché secondaire, vous pouvez choisir entre de grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger avec une roue arrière de 27.5 pour une conduite plus réactive et ludique. Quel que soit votre choix, la géométrie n'est pas affectée. EMPORTEZ TOUT : SWAT sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons pionnière. PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos à suspension intégrale sont conçus pour être implacables, conçus pour endurer des années de conduite difficile, et soutenus par le meilleur support et programmes pour vous garder sur le sentier. Notre remplacement à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine est juste une façon dont nous vous couvrons. Tout nouveau cadre en alliage M5 avec intégration de porte SWAT

Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL réglé pour la dynamique de conduite avec rebond réglable et blocage

Fourche RockShox Psylo Silver avec amortisseur Motion Control

Freins fiables Shimano MT-420 à 4 pistons

Transmission Shimano Deore à 12 vitesses

Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire d'origine