Cómo montar un Comp Multi Stem en tu bicicleta

Respuesta rápida

Ajusta el Comp Multi Stem seleccionando la calza adecuada, alineando la potencia con la rueda delantera y apretando los tornillos según las especificaciones. Esta potencia ajustable te permite afinar el alcance y la altura del manillar para una conducción más cómoda.

Guía de instalación paso a paso

1. Retira la potencia vieja y prepara la dirección: Afloja el tornillo de la tapa superior y los dos tornillos de sujeción de la dirección en tu potencia actual. Desliza la potencia fuera del tubo de la horquilla. Limpia la superficie de la dirección y aplica una capa fina de grasa para evitar la corrosión. No retires la tapa superior por completo hasta que los tornillos de sujeción de la dirección estén sueltos, o la horquilla podría caerse.
2. Selecciona e instala la calza correcta: Elige una de las tres calzas suministradas (0°, 2° o 4°) según la elevación o caída que desees. Coloca la calza entre el cuerpo de la potencia y la abrazadera de la dirección, alineando la muesca con la ranura de la potencia. Aprieta los dos tornillos de la abrazadera de la dirección uniformemente con la mano. Una calza de 0° proporciona la mayor caída; una calza de 4° añade la mayor elevación. Empieza con 2° si no estás seguro.
3. Coloca el manillar y alinéalo: Coloca tu manillar en el área de sujeción de 31.8 mm de la potencia. Posiciónalo de modo que el manillar quede centrado y el ángulo coincida con la posición preferida de tus manos. Aprieta los cuatro tornillos de la placa frontal en forma de cruz a 5 Nm (o al par especificado en la potencia). Apretar demasiado los tornillos de la placa frontal puede aplastar los manillares de carbono. Usa siempre una llave dinamométrica.
4. Ajusta el ángulo y la altura de la potencia: Antes de apretar completamente la abrazadera de la dirección, gira la potencia sobre la dirección para establecer el ángulo deseado (la potencia ofrece opciones de 12°, 17° o 24°). También ajusta la altura de la pila añadiendo o quitando espaciadores debajo de la potencia. Aprieta los tornillos de la abrazadera de la dirección a 6 Nm. Haz pequeños ajustes (altura de 5-10 mm o ángulo de 5°) y prueba la bicicleta antes de hacer cambios mayores.
5. Aprieta la tapa superior y comprueba la alineación: Instala la tapa superior y apriétala a 3-4 Nm para precargar los rodamientos de la dirección. Luego verifica que la potencia esté alineada con la rueda delantera y que el manillar esté recto. Vuelve a apretar los tornillos de la abrazadera de la dirección a 6 Nm si es necesario. Si la dirección se siente floja después del apriete, es posible que la tapa superior necesite un poco más de par, pero nunca superes los 5 Nm.

Datos del producto

• Comp Multi Stem: Potencia de aluminio 3 forjada en D y mecanizada por CNC 6061 con interfaz de manillar sobredimensionado de 4 tornillos de 31.8 mm y placa frontal aligerada. La placa frontal aligerada reduce la tensión en el manillar durante el apriete, y el diseño de 4 tornillos mantiene el manillar seguro incluso en terrenos irregulares.