Specialized Retail AU

Roval Alpinist Cockpit II

Roval Alpinist Cockpit II - Main image
$552.5 $850 In stock

Category: ROAD

Mit nur 270 g ist das Alpinist Cockpit II unser bisher bequemstes – leicht, reaktionsschnell und geformt aus Retül- und Body-Geometry-Daten, um Handermüdung zu reduzieren. Ein neu gestaltetes D-Profil verringert den Handdruck und vergrößert die Oberfläche an den Oberlenkern um 12 % im Vergleich zur Vorgängergeneration, während es 28.3 % mehr Dämpfung als das Rapide-Cockpit bietet – für unvergleichlichen Komfort auf langen Fahrten. Elegant in Specialized-Räder integriert und dennoch universell kompatibel, liefert es professionelle Leistung und Kontrolle. Einsatz: Leichtes Straßenradfahren



Gewicht - 270 g (400x100)



Ergonomie - Verfeinert durch Tausende von Body-Geometry-Anpassungen



Abmessungen - 125 mm Drop x 75 mm Reach, 4 Grad Flare an den Drops, Vorbau x -6 Grad



Dämpfung - 28.3 % mehr Dämpfung im Vergleich zum Rapide



Kabelverlegung - Shimano, SRAM, Campagnolo









Warenkorb prüfen

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Lieferung planen

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Hilfe zur Erstattung

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Versand Ihrer Bestellung

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Rückgabemöglichkeit prüfen

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (5.0 / 5 · 1 review)

Jacob I. ★★★★★

Saved my hands on a 120-mile ride last weekend—the D-shape really does spread the pressure out. At 270g it disappeared on the climbs, and the fit from the Retül data felt dialed from the first mile.