Tarmac SL8 Pro - Shimano Ultegra Di2

لا شيء أسرع من Tarmac SL8 بفضل مزيج من الديناميكا الهوائية، والخفة، وجودة الركوب التي كانت مستحيلة في السابق. بعد ثمانية أجيال وأكثر من عقدين من التطوير، إنها أكثر من مجرد أسرع Tarmac على الإطلاق. إنها أسرع دراجة سباق في العالم - وأصبحت أسرع مع الأداء المغير لقواعد الديناميكا الهوائية لعجلات Roval Rapide CL III الجديدة كليًا. الديناميكا الهوائية أو الخفة وحدها لا تفوز بالسباقات - السرعة هي ما يهم. تحقيق هذه السرعة يتطلب مزيجًا لا هوادة فيه من الديناميكا الهوائية، والخفة، والصلابة، والمرونة. من خلال محاكاة السباقات باستخدام بيانات العالم الحقيقي، يعرف فريق Ride Science لدينا أن Tarmac SL8 هي أسرع دراجة سباق تم صنعها على الإطلاق على المسارات المهمة - أسرع بـ 16.6 ثانية على مسافة 40 كم، وأسرع بـ 128 ثانية على ميلان سان ريمو، وأسرع بـ 20 ثانية على صعود Tourmalet الأسطوري. الديناميكا الهوائية في كل شيء: نضع الديناميكا الهوائية حيث تهم - الحافة الأمامية - وليس فقط حيث تبدو جيدة. في هذه العملية، أنشأنا أكثر دراجاتنا الهوائية ديناميكية على الإطلاق. نعم، إنها أكثر ديناميكية هوائية من Venge. يتم تحسين الهواء النظيف لتحقيق أقصى فائدة مع مخروط الأنف الجديد لـ Tarmac - Speed Sniffer. من خلال تحريك أنبوب التوجيه للخلف - الأنبوب الذي يحدد عرض رأس الأنبوب - يمكن أن تكون الحافة الأمامية لأنبوب الرأس أكثر حدة، مما يوفر شكلاً أقل سحبًا. باستخدام قواعد UCI الجديدة، يحتوي Tarmac SL8 على أنحف وأكثر عمود مقعد هوائي صنعناه على الإطلاق، مما يضمن تدفق الهواء المتسخ سريع الحركة حول الساقين بشكل أنظف. أليس النصر رائحته حلوة؟

وزن أدنى، أقصى ديناميكية هوائية: استفادت Tarmac SL8 من دروس Aethos ليتم بناؤها بسهولة عند الحد الأدنى لـ UCI مع إعداد هوائي كامل. قدم الفريق إطارًا مذهلاً يلامس الميزان بوزن 685 جرام - أخف بنسبة 15% من Tarmac SL7 وأخف من أي شيء آخر في الجولة العالمية*. مع القدرة على جعل الوزن الخفيف أولوية قصوى في الأنبوب السفلي، أنبوب المقعد، ومؤخرة الدراجة، تم تطبيق دروس من Aethos. شكل الإطار يحمل الحمل بكفاءة عالية لدرجة أن طبقات الكربون الإضافية للصلابة تصبح زائدة عن الحاجة. *ما لم تحسب بالطبع المرة التي تسابق فيها كاسبر أسغرين بإطار Aethos الذي يزن 585 جرام خلال مرحلة من جولة فرنسا.

تسير كالجحيم، تركب كالجنة: مع مكاسب هائلة في نسبة الصلابة إلى الوزن - تحسن بنسبة 33% مقارنة بـ SL7 - تأخذ Tarmac SL8 المناولة الأسطورية والاستجابة العدوانية والهندسة المثبتة في بطولة العالم إلى المستوى التالي. الدراجة أكثر صلابة عند الدواسات، وأكثر دقة عند المقاود، وتجمع ذلك مع ركوب مريح في السرج يضع معيارًا جديدًا لراحة دراجات السباق. بفضل هندستنا Rider-First، يحصل كل راكب، بغض النظر عن الحجم، على نفس جودة الركوب والمناولة غير المسبوقة. في السرج، توفر Tarmac SL8 مرونة أكثر بنسبة 6%، وتطفو فوق الطرق الوعرة بإحساس ناعم فريد في عالم دراجات السباق عالية التوتر. هندسة Tarmac المثبتة وخلوص الإطارات 32 مم متطابقان مع SL7، مما يضمن سهولة التكيف والتنوع لاستخدام إطارات ذات حجم أكبر عند الحاجة.

ما وراء الجنس: يمكن أن يكون هناك فرق أكبر بين راكبي دراجات ذكرين مقارنة بالفرق بين ذكر وأنثى. الجنس وحده لا يوفر بيانات كافية للتخصص، وهذا يعني أن إنشاء دراجات للذكور أو الإناث هو أمر تعسفي وقديم. يمكن لكل راكب الحصول على الميزة من المستوى التالي لـ Tarmac SL8. لقد حان الوقت لتجاوز الجنس.

يقدم Tarmac SL8 Pro أداءً استثنائيًا مع مجموعة كاملة من Shimano Ultegra 8100 Di2 مع مقياس طاقة، وعجلات Roval Rapide CL III الجاهزة للأنابيب، ومقود Roval Rapide. أنت جاهز للسباق فور إخراجه من الصندوق.

تقنية 'Apple Find My' مدمجة الآن في جميع مقاييس الطاقة SW & Pro 4iiii. يمكن للدراجين الآن الاستمتاع براحة البال التي تأتي من معرفة الموقع الدقيق لدراجاتهم.