Tarmac SL8 Expert - Shimano Ultegra Di2

لا شيء أسرع من Tarmac SL8 بفضل مزيج من الديناميكا الهوائية، الوزن الخفيف، وجودة الركوب التي كان يُعتقد سابقًا أنها مستحيلة. بعد ثمانية أجيال وأكثر من عقدين من التطوير، إنها أكثر من مجرد أسرع Tarmac على الإطلاق - إنها أسرع دراجة سباق في العالم. هل ساقاك على مستوى التحدي؟ الديناميكا الهوائية أو الوزن الخفيف وحدهما لا يفوزان بالسباقات - السرعة هي ما يهم. يتطلب تحقيق تلك السرعة إنشاء مزيج لا هوادة فيه من الديناميكا الهوائية، الوزن الخفيف، الصلابة، والمرونة. من خلال محاكاة السباقات باستخدام بيانات من العالم الحقيقي، يعلم فريق Ride Science لدينا أن Tarmac SL8 هي أسرع دراجة سباق تم صنعها على الإطلاق على المسارات التي تهم - أسرع بـ 16.6 ثانية على مسافة 40 كم، أسرع بـ 128 ثانية في ميلان سان ريمو، أسرع بـ 20 ثانية في صعود تورماليه الأسطوري. ديناميكا هوائية في كل شيء: نضع الديناميكا الهوائية حيثما تهم - الحافة الأمامية - وليس فقط حيث تبدو جيدة. في هذه العملية، صنعنا أكثر دراجاتنا الديناميكية هوائية على الإطلاق. نعم، إنها أكثر ديناميكية هوائية من Venge. يتم تحسين الهواء النظيف لتحقيق أقصى فائدة مع مقدمة Tarmac الجديدة - Speed Sniffer. من خلال تحريك أنبوب التوجيه للخلف - وهو الأنبوب الذي يحدد عرض أنبوب الرأس - يمكن أن تكون الحافة الأمامية لأنبوب الرأس أكثر حدة بكثير، مما يوفر شكلاً أقل سحبًا. باستخدام قواعد UCI الجديدة، تحتوي Tarmac SL8 على أضيق وأكثر عمود مقعد ديناميكي هوائي صنعناه على الإطلاق، مما يضمن تدفق الهواء السريع والمضطرب حول الساقين بشكل أكثر نظافة. أليس النصر رائحته حلوة؟

وزن أدنى، أقصى ديناميكية هوائية: استفادت Tarmac SL8 من دروس Aethos ليتم بناؤها بسهولة عند الحد الأدنى لـ UCI مع إعداد هوائي كامل. قدم الفريق إطارًا مذهلاً يلامس الميزان بوزن 685 جرام - أخف بنسبة 15% من Tarmac SL7 وأخف من أي شيء آخر في الجولة العالمية*. مع القدرة على جعل الوزن الخفيف أولوية قصوى في الأنبوب السفلي، أنبوب المقعد، ومؤخرة الدراجة، تم تطبيق دروس من Aethos. شكل الإطار يحمل الحمل بكفاءة عالية لدرجة أن طبقات الكربون الإضافية للصلابة تصبح زائدة عن الحاجة. *ما لم تحسب بالطبع المرة التي تسابق فيها كاسبر أسغرين بإطار Aethos الذي يزن 585 جرام خلال مرحلة من جولة فرنسا.

تسير كالجحيم، تركب كالجنة: مع مكاسب هائلة في نسبة الصلابة إلى الوزن - تحسن بنسبة 33% مقارنة بـ SL7 - تأخذ Tarmac SL8 المناولة الأسطورية والاستجابة العدوانية والهندسة المثبتة في بطولة العالم إلى المستوى التالي. الدراجة أكثر صلابة عند الدواسات، وأكثر دقة عند المقاود، وتجمع ذلك مع ركوب مريح في السرج يضع معيارًا جديدًا لراحة دراجات السباق. بفضل هندستنا Rider-First، يحصل كل راكب، بغض النظر عن الحجم، على نفس جودة الركوب والمناولة غير المسبوقة. في السرج، توفر Tarmac SL8 مرونة أكثر بنسبة 6%، وتطفو فوق الطرق الوعرة بإحساس ناعم فريد في عالم دراجات السباق عالية التوتر. هندسة Tarmac المثبتة وخلوص الإطارات 32 مم متطابقان مع SL7، مما يضمن سهولة التكيف والتنوع لاستخدام إطارات ذات حجم أكبر عند الحاجة.

ما وراء الجنس: يمكن أن يكون هناك فرق أكبر بين راكبي دراجات ذكرين مقارنة بالفرق بين ذكر وأنثى. الجنس وحده لا يوفر بيانات كافية للتخصص، وهذا يعني أن إنشاء دراجات للذكور أو الإناث هو أمر تعسفي وقديم. يمكن لكل راكب الحصول على الميزة من المستوى التالي لـ Tarmac SL8. لقد حان الوقت لتجاوز الجنس.

تقدم Tarmac SL8 Expert Di2 أداءً استثنائياً مع مجموعة Ultegra Di2 كاملة، وعجلات C38 كربونية جاهزة للاستخدام بدون أنابيب، ومقود SL7 مع مقود سبيكة Expert Shallow Drop من Specialized، مما يجعلها دراجة مليئة بالأداء وبأسعار معقولة.