Roval SLX 24 Disc Wheelset

لقد جعلت التطورات الحديثة ألياف الكربون شبه مساوية للألمنيوم في القوة، لكن هذه التقنيات المبتكرة عادة ما تأتي بسعر مرتفع. عندما تكون المتانة والقوة والميزانية هي أهم ثلاثة أشياء في قائمتك للعجلات الجديدة، لا شيء يتفوق على الألمنيوم كمادة الاختيار. مع أخذ ذلك في الاعتبار، شرعنا في إنشاء مجموعة عجلات قرصية من السبائك تتميز بالعديد من الصفات المرغوبة الموجودة في عجلات الكربون، مثل الوزن المنخفض والصلابة والمظهر النظيف، ولكن مع المتانة للتدريب والسباق على الطرق الوعرة والطرق المعبدة. في النهاية، خرجت مجموعة العجلات القرصية SLX 24 لدينا كمجموعة عجلات خفيفة الوزن ومتينة وجاهزة لأي شيء ترميه عليها. المظهر العريض لقرص SLX 24 هو ما يميزها حقًا عن غيرها في نفس فئة الوزن. هنا، معظم العجلات أضيق داخليًا، وهو عيب يضعف التوافق الصحيح بين الإطار والحافة، لكن عرض الحافة الداخلي 20 مم لعجلات SLX 24 يجعلها تتناسب بشكل جيد مع إطارات الطرق وإطارات سباقات الدراجات الهوائية على حد سواء. يسمح هذا التوافق بانخفاض مقاومة التدحرج بسبب القدرة على استخدام ضغوط أقل وإطارات أعرض. الضغوط المنخفضة مع الإطارات والحافات الأعرض هو مفهوم جديد إلى حد ما، لكنه يمكن أن يحسن بشكل كبير جودة الركوب والأداء. تسمح الحافات العريضة بزيادة حجم الهواء في الإطار، ومع زيادة الهواء، يلزم ضغط أقل للحصول على نفس المقاومة للانثقاب. يوفر لك هذا ركوبًا أكثر مرونة دون خطر الانثقاب على الطرق الوعرة والمعبدة. على جانب الأداء، الضغط الأقل يعني مقاومة تدحرج أقل عبر امتصاص الإطار لتفاوتات الطريق بدلاً من الارتداد فوقها. عندما يكون الضغط مرتفعًا جدًا في الإطار، دون أن تدرك ذلك، سترتد دراجتك بشكل طفيف فوق تفاوتات الطريق، مما يهدر واطات ثمينة—لكن الضغوط المنخفضة تمتص هذه المطبات وتحافظ على قوتك للحركة الأمامية فقط. الضغط الأقل يحسن أيضًا بشكل كبير من الثبات، مما يلهم الثقة عندما يصبح الطريق متعرجًا. حتى مع مراعاة السعر المناسب للميزانية، حرصنا على عدم المساس بالجودة في البناء. نبدأ بحافات بعمق 24 مليمتر مصنوعة من سبائك الألمنيوم عالية الجودة التي توفر وزنًا منخفضًا ومتانة لا تصدق. استخدام سبائك عالية الجودة يحدد نغمة بقية البناء—الجودة. نقوم بتجميع حافاتنا يدويًا مع نفس محاور القرص الهوائية (AFD) الموجودة في نماذج الكربون الراقية لدينا عبر 24 من أسلاك DT Swiss Competition، مما ينتج عنه مجموعة عجلات بوزن 1515 جرام. بناء العجلات يدويًا هو ممارسة أصبحت نادرة، لكن كوننا مستثمرين بالكامل في صنع أفضل العجلات يعني أننا نعلم أن العجلات المبنية يدويًا توفر مستوى من الجودة لا تضاهيه الآلات. الآلات تفوت اختلافات صغيرة يلتقطها البشر، وهذه هي العيوب التي تصنع الفرق بين مجموعة عجلات جيدة وأخرى مرموقة. إذا كنت تبحث عن مجموعة عجلات عملية يمكنك السباق والتدريب عليها بنفس القدر من البراعة، دون القلق بشأن الموثوقية، فلا تبحث أبعد من مجموعة العجلات القرصية SLX 24 لدينا. الحافة: Fusee Alloy Clincher، 700c، فرامل قرصية، متوافقة مع أنابيب Tubeless

تفاصيل الحافة: عمق 24 مم، عرض خارجي 23.5 مم، عرض داخلي 20 مم

المحور الأمامي: Roval AFD01، Centerlock، محامل خرطوشية محكمة الغلق، إطلاق سريع أو محور تمرير بقطر 100x12 مم

المحور الخلفي: Roval AFD02، Centerlock، محامل خرطوشية محكمة الغلق، دواخل DT Swiss 350 Star Ratchet، محور حر Shimano بـ 11 سرعة، إطلاق سريع أو محور تمرير بقطر 142x12 مم، (محور حر قابل للتحويل)

الأسلاك: DT Swiss Competition Race، أمامي: Two-cross/Radial (2:1) عدد 24، طول: 284 مم/278 مم، خلفي: One-cross/Two-cross (2:1) عدد 24، طول: DS 278 مم NDS 284 مم

الحلمة: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 مم

حجم الإطار: 22 مم - 38 مم - أقصى ضغط: 130 رطل/بوصة مربعة

الوزن: مجموعة العجلات 1,515 جم

طريقة التجميع: مبني يدويًا في كل خطوة - حتى آخر لفة حلمة.

حد وزن النظام: 240 رطل / 109 كجم - الإضافات: إطلاق سريع Roval من الفولاذ، أغطية نهاية QR، صمام Roval Tubeless